Les revenus et conditions de travail des livreurs de plateforme ont continué de se dégrader en 2025

Indisponibles le 23 avril, lors de la publication de notre enquête sur la plainte pénale déposée contre Deliveroo et Uber Eats pour « traite d’êtres humains », les statistiques 2021-2025 de l’ARPE (Autorité des Relations sociales des Plateformes d’Emploi) sont désormais en ligne. Dans la majorité des plateformes, le revenu horaire brut en course reste orienté à la baisse, en raison du temps passé par livraison, sans compensation proportionnelle. Seul Uber Eat enregistre une hausse en 2025 seulement, grâce à l’instauration d’un revenu minimum par course en juin.

Indisponibles le 23 avril, lors de la publication de notre enquête sur la plainte pénale déposée contre Deliveroo et Uber Eats pour « traite d’êtres humains », les statistiques 2021-2025 de l’ARPE (Autorité des Relations sociales des Plateformes d’Emploi) sont désormais en ligne. Dans la majorité des plateformes, le revenu horaire brut en course reste orienté à la baisse, en raison du temps passé par livraison, sans compensation proportionnelle. Seul Uber Eat enregistre une hausse en 2025 seulement, grâce à l’instauration d’un revenu minimum par course en juin.

Strasbourg - France - 11 February 2023 - portrait on backview of delivery man with an Uber eats back pack standing in the street on bicycle
Analyse synthétique du revenu horaire ajusté à l’inflation (2021–2025)

En 2025, l’ajustement à l’inflation accentue les tendances observées en termes nominaux :

  • • Deliveroo affiche un recul ajusté de –2,5 % entre 2024 et 2025. Sur l’ensemble de la période 2021–2025, la baisse cumulée ajustée atteint –25,2 %, ce qui traduit une érosion significative du pouvoir d’achat horaire réel deslivreurs de cette plateforme.
  • • Uber Eats enregistre en 2025 une première progression du revenu ajusté depuis le début de la période, avec une hausse de +2,5 %. Néanmoins, la baisse cumulée sur 2021–2025 reste importante à –31,7 %, ce qui en fait la plateforme ayant subi la plus forte contraction du pouvoir d’achat horaire.
  • • Stuart présente en 2025 une légère progression de son revenu nominal, mais l’ajustement à l’inflation nuance ce constat. Le revenu horaire ajusté poursuit sa dégradation, atteignant un indice d’environ 69,1 en 2025 contre une base 100 en 2021, soit une diminution cumulée de l’ordre de -31,0 % sur l’ensemble de la période.
  • • Delicity voit son revenu horaire ajusté reculer légèrement en 2025 (–1,6 % entre 2024 et 2025), sous l’effet de l’inflation qui dépasse la progression nominale. Sur la période 2023–2025, la progression ajustée cumulée reste marginalement positive à +1,1 %.

Cette analyse met en évidence l’effet persistant de l’inflation sur le revenu réel des livreurs, y compris lorsque les revenus nominaux semblent se stabiliser ou progresser légèrement.

Selon le dernier bilan de l’ARPE, le revenu horaire brut des coursiers indépendants poursuit sa baisse chez Deliveroo et Stuart. Seul Uber Eats progresse grâce à un revenu minimum, malgré une dégradation de plus de 20 % de la rémunération sur les cinq dernières années.

L’autorité française de régulation des plateformes de livraisons a constaté vendredi que le revenu horaire des livreurs indépendants était « toujours sous pression » en 2025 et en baisse sur toutes les plateformes analysées à l’exception d’Uber Eats.

Le britannique Deliveroo voit ainsi la rémunération horaire brute de ses livreurs reculer de 2,4 % sur un an pour s’établir à 25,7 euros, tandis que celle des coursiers de Stuart chute de 5 % pour atteindre 22,7 euros. Chez le livreur de repas Delicity, les revenus horaires ont reculé de 0,7 % en 2025 à 35,4 euros de l’heure, le niveau le plus élevé du panel de l’Autorité des relations sociales des plateformes d’emploi (ARPE).

Cette dernière note toutefois une inflexion de la part de la plateforme Uber Eats, qui enregistre en 2025 une hausse de 4,7 % de son revenu horaire brut en course, atteignant 21,5 euros. Il s’agit de sa première hausse de revenu horaire depuis le début des observations de l’ARPE en 2021, fruit notamment de « l’instauration en juin d’un revenu minimum par course », a affirmé à l’AFP Uber.

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